1. Novsport
  2. Формула 1
  3. Верстапен тръгна далеч от върха, но отново спечели (ВИДЕО)

Верстапен тръгна далеч от върха, но отново спечели (ВИДЕО)

Нидерландецът взе първото място в Остин за победа номер 50

Верстапен тръгна далеч от върха, но отново спечели (ВИДЕО)

Трикратният световен шампион във Формула 1 Макс Верстапен спечели и Гран При на САЩ. Ландо Норис водеше дълго време, но не успя да стигне до първото място.

Нидерландецът стартира шести и успя да стигне до лидерската позиция в 28-ата обиколка. След това пилотът на Ред Бул успя да се отдалечи от претендентите. В края на надпреварата Люис Хамилтън бе най-бърз и се пребори с Норис за второто място, но не успя да догони Верстапен, който грабна своята победа номер 50.

Четвърти завърши Карлос Сайнц, а пети пресече финала Серхио Перес. Останалите пилоти в топ 10 бяха Льоклер, Ръсел, Гасли, Строл и Цунода. Двама пилоти пък отпаднаха, а именно Естебан Окон и Оскар Пиастри. Последен пък завърши Даниел Рикардо, който се завърна след отсъствие заради травма.

Ферари се цели в титлата при конструкторите

Титлата при конструкторите във Формула 1 е оптимистична цел за отбора на Ферари, заяви победителят от Гран при на САЩ Шарл Льоклер

Двойна победа за Ферари във Формула 1, Льоклер ликува в САЩ (ВИДЕО)

Норис изпревари Верстапен, но бе наказан

Джордж Ръсел стартира от питстопа в САЩ

Британският пилот на Мерцедес трябваше да тръгне от 6-а позиция

Норис е разследван след спринта в Тексас

Британецът може да бъде изваден от топ 3

Макс доволен след спринта в САЩ: Отново можем да сме в челото

Световният шампион спечели спринтотово състезание в Тексас

Макс Верстапен спечели спринта в Тексас и дръпна на Норис (ВИДЕО)

Нидерландецът нямаше проблеми да затвори най-бързо 19-те обиколки в Остин

Верстапен спечели квалификацията за спринтовото състезание в Тексас

Втори остана Джордж Ръсел

Пилотите на Ферари над всички в Гран при на САЩ (ВИДЕО)

Карлос Сайнс спечели първата свободна тренировка, следван от Льоклер

ОФИЦИАЛНО: ФИА нареди на Ред Бул да промени автомобила си

Световните шампиони са използвали нерегламентирано устройство за промяна на височината на болидите