1. Novsport
  2. Формула 1
  3. Серхио Перес над всички в Баку (ВИДЕО)

Серхио Перес над всички в Баку (ВИДЕО)

В първата свободна тренировка преди ГП на Азербайджан

Серхио Перес над всички в Баку (ВИДЕО)

Серхио Перес (Мексико, Ред Бул) започна Гран при на Азербайджан в Баку с победа в първата свободна тренировка.

Той стартира по идентичен начин и състезателния уикенд в Монако, завършвайки го с първо място в официалния неделен старт.

Перес записа най-добро време с 1:45.476 минути и победи с 0.127 секунди Шарл Льоклер (Монако, Ферари).

Трети се класира Макс Ферстапен (Нидерландия, Ред Бул) с 0.334, а четвъртият Карлос Сайнс (Испания, Ферари) изостана с над половин секунда.

Ферстапен атакува първото място в самия край, но се завъртя в завой номер 14 и остана трети.

Фернандо Алонсо (Испания, Алпин) пък направи най-добрата си обиколка преди карирания флаг и се класира пети, изпреварвайки Люис Хамилтън (Великобритания, Мерцедес).

Втората свободна тренировка е днес от 17:00 часа българско време.

Ферари се цели в титлата при конструкторите

Титлата при конструкторите във Формула 1 е оптимистична цел за отбора на Ферари, заяви победителят от Гран при на САЩ Шарл Льоклер

Двойна победа за Ферари във Формула 1, Льоклер ликува в САЩ (ВИДЕО)

Норис изпревари Верстапен, но бе наказан

Джордж Ръсел стартира от питстопа в САЩ

Британският пилот на Мерцедес трябваше да тръгне от 6-а позиция

Норис е разследван след спринта в Тексас

Британецът може да бъде изваден от топ 3

Макс доволен след спринта в САЩ: Отново можем да сме в челото

Световният шампион спечели спринтотово състезание в Тексас

Макс Верстапен спечели спринта в Тексас и дръпна на Норис (ВИДЕО)

Нидерландецът нямаше проблеми да затвори най-бързо 19-те обиколки в Остин

Верстапен спечели квалификацията за спринтовото състезание в Тексас

Втори остана Джордж Ръсел

Пилотите на Ферари над всички в Гран при на САЩ (ВИДЕО)

Карлос Сайнс спечели първата свободна тренировка, следван от Льоклер

ОФИЦИАЛНО: ФИА нареди на Ред Бул да промени автомобила си

Световните шампиони са използвали нерегламентирано устройство за промяна на височината на болидите