1. Novsport
  2. Формула 1
  3. Няма кой да го спре - Верстапен спечели и в Канада (ВИДЕО)

Няма кой да го спре - Верстапен спечели и в Канада (ВИДЕО)

Нидерландецът продължава похода си към трета поредна световна титла

Няма кой да го спре - Верстапен спечели и в Канада (ВИДЕО)

Макс Верстапен взе шестата си победа за сезона във Формула 1, финиширайки първи в Гран при на Канада на пистата в Монреал. 

Нидерландецът поведе колоната от първа позиция след вчерашната си отлична квалификация и не изпусна лидерството за нито една обиколка. Втори зад него завърши Фернандо Алонсо, а топ 3 оформи Люис Хамилтън с Мерцедес. 

Съотборникът на Хамилтън - Джордж Ръсел донесе сейфти кар още в началния етап на надпреварата след тежък удар в стената, но колата за сигурност не донесе сериозни размествания в колоната. 

Четвърти и пети завършиха пилотите на Ферари, които стартираха в средата на колоната и със сигурност могат да бъдат доволни от прогреса си. С победата си днес Верстапен вече има 195 точки пред Серхио Перес със 126.

Ферари се цели в титлата при конструкторите

Титлата при конструкторите във Формула 1 е оптимистична цел за отбора на Ферари, заяви победителят от Гран при на САЩ Шарл Льоклер

Двойна победа за Ферари във Формула 1, Льоклер ликува в САЩ (ВИДЕО)

Норис изпревари Верстапен, но бе наказан

Джордж Ръсел стартира от питстопа в САЩ

Британският пилот на Мерцедес трябваше да тръгне от 6-а позиция

Норис е разследван след спринта в Тексас

Британецът може да бъде изваден от топ 3

Макс доволен след спринта в САЩ: Отново можем да сме в челото

Световният шампион спечели спринтотово състезание в Тексас

Макс Верстапен спечели спринта в Тексас и дръпна на Норис (ВИДЕО)

Нидерландецът нямаше проблеми да затвори най-бързо 19-те обиколки в Остин

Верстапен спечели квалификацията за спринтовото състезание в Тексас

Втори остана Джордж Ръсел

Пилотите на Ферари над всички в Гран при на САЩ (ВИДЕО)

Карлос Сайнс спечели първата свободна тренировка, следван от Льоклер

ОФИЦИАЛНО: ФИА нареди на Ред Бул да промени автомобила си

Световните шампиони са използвали нерегламентирано устройство за промяна на височината на болидите