Пилотите на тима Дженсън Бътън и Люис Хамилтън вдигнаха покривалото над дългоочаквания MP4-26. Двамата британски световни шампиони стартираха подготовката за 2011 година в първите тридневни тестове във Валенсия с миналогодишната версия MP4-25.
Новото оръжие на Макларън за атака на световната титла е получило по-тънък и не толкова висок нос, както всички нови коли, които видяхме досега при останалите отбори. Радикалната промяна в аеродинамиката на MP4-26 е в страничните радиаторни кутии, които са с U-форма. Въздухозаборникът над кутията на двигателя също е с нов дизайн с два допълнителни отвора до централния. Внедрена е и нова версия на системата за регенериране на енергията (КЕРС), с която отборът се състезаваше през 2009 година.
Новото оръжие на Макларън за атака на световната титла е получило по-тънък и не толкова висок нос, както всички нови коли, които видяхме досега при останалите отбори. Радикалната промяна в аеродинамиката на MP4-26 е в страничните радиаторни кутии, които са с U-форма. Въздухозаборникът над кутията на двигателя също е с нов дизайн с два допълнителни отвора до централния. Внедрена е и нова версия на системата за регенериране на енергията (КЕРС), с която отборът се състезаваше през 2009 година.
![В стремежа си да подобри дейността си: General Motors съкра]awat 1000 свои служители](https://financialtribune.bg/uploads/articles/thumb/articles__d38a7424d5cc2ebbd7abb8102929e3cb.webp?v=1)
