Новият автомобил на Мерцедес - W13, ще се появи на вторите тестове преди началото на сезона в Бахрейн с много сериозни промени, което означава, че резултатите, постигнати от отборите в Барселона, няма как да са показателни за възможностите им. Това заяви шефът на Ферари във Формула 1 Матиа Биното.
Скудерията записа успешен първи предсезонен тест - Шарл Леклер и Карлос Сайнц бяха в челото на класирането, а колата на Ферари навъртя най-много обиколки в първата сесия. Това накара Люис Хамилтън и Джордж Ръсел да прогнозират, че италианският тим ще е много силен през новия сезон.
Биното обаче прогнозира сериозни промени и подобрения в W13, което може да е окаже причина за безпокойство у съперниците на германския тим.
“Сигурен съм, че в развитието на новата кола Мерцедес ще имат аванс от два или три месеца пред нас когато се съберем за тестовете в Бахрейн - обясни Биното. - Затова мисля, че е трудно да преценим представянето и съотношението на силите между отборите. Ние трябва да сме доволни от километрите, които записахме, както и от информацията, която събрахме.”В началото на 2019 година Мерцедес използва подобна стратегия - колата, която се появи на последните тестове преди началото на сезона имаше много сериозни разлики с версията на автомобила, която започна подготовката за кампанията. Разликите бяха толкова големи, че много анализатори обясниха, че автомобилът за началото на сезон 2019 е бил едва ли не В-версия на вече показания болид.
Ферари представи последните си сериозни подобрения по колата за Гран при на Великобритания миналата година и до края на сезона развитието на автомобила на практика беше замразено. Обяснението за това е желанието на Биното и екипът му тимът да може максимално рано да отдели колкото се може повече ресурси за развитието на автомобила за новия сезон - F1-75.
Последната победа на италианския тим във Формула 1 датира от Гран при на Сингапур през 2019, като през 2020 отборът записа най-слабото си представяне в историята във Формула 1, но през миналия сезон успя да се доближи до лидерите.
