1. Novsport
  2. Формула 1
  3. Дейвид Култард отказал да бъде №2 във Ferrari

Дейвид Култард отказал да бъде №2 във Ferrari

Шотландецът смята, че атаките на Марк Уебър към Red Bull заради скандала на "Силвърстоун" са рискован ход.

Дейвид Култард отказал да бъде №2 във Ferrari

Шотландецът смята, че атаките на Марк Уебър към Red Bull заради скандала на "Силвърстоун" са рискован ход.

 
Бившият пилот във Формула 1 Дейвид Култард призна, че в активните си години е отказал да стане втори пилот на Ferrari със съотборник Михаел Шумахер.
 
Шотландецът сподели това в колонката си в английския вестник Telegraph във връзка със скандалите около фаворизирането на Себастиан Фетел от тима на Red Bull пред Марк Уебър.
 
Според него бившият му екип опитва да се отнася по еднакъв начин със своите пилоти. „Веднъж вече отказах възможността да се преместя във Ferrari, защото не приех да подпиша като втори пилот на Михаел“, заяви Култард.
 
Той смята, че има два начина за работа със състезателите в един отбор – чрез равнопоставеност или с откритата подкрепа към единия от двамата пилоти, както беше при работата на Ferrari с Шумахер.
 
39-годишният шотландец признава, че подходът на Скудерията е много по-ефективен с оглед спечелването на шампионската титла, но търпи критики от морална гледна точка. „Предпочитам вторият начин. Той се изразява в справедливата равнопоставеност, но в действителност тя е много нестабилна и трудно изпълнима“, обясни Култард.
 
Бившият пилот, който два сезона беше съотборник с Уебър в Red Bull и в края на 2008 г. се оттегли от спорта, за да бъде заменен от Фетел, не смята че отборът фаворизира германеца. В същото време той не е убеден, че откритите атаки на Уебър към екипа заради скандала с взимането на неговото предно крило на „Силвърстоун“ са най-правилният подход.
 
„Марк определено усеща, че в момента може да получи повече подкрепа от феновете и се опитва да засрами тима за неговите действия. Това обаче е рискована стратегия. Ако той допусне грешка, отношенията му с екипа може да станат непоправими“, смята бившият пилот на McLaren.
 
„Ако Марк излезе победител, тогава ще затвърди позицията си, ще привлече симпатиите на публиката и ще бъде запомнен като железният шампион, преборил неравнопоставеността за своята титла“, завършва Култард.(auto-motor-und-sport)
 
Макс Верстапен иска да пропусне шоуто в Лондон

Пилотът на Ред Бул многократно е показвал, че е против лъскавите събития във Формула 1

Карлос Сайнц ще кара за "Уилямс" на тестовете в Абу Даби

Испанският пилот ще започне да работи отрано с бъдещия си отбор във Формула 1

Монако преподписа договора си с Формула 1

Емблематичното състезание за Голямата награда на Монако ще остане в календара на Формула 1 поне до 2031 година

Чеко Перес отхвърлил две оферти, за да остане в Ред Бул

Мексиканецът ще кара за австрийския тим и през 2025 година

Люис Хамилтън: Михаел Шумахер е вдъхновение за младите пилоти

Вижте какво още каза 7-кратният световен шампион във Формула 1

Директор във Формула 1 напусна

Нилс Витих ще бъде заместен от Руи Маркес още за Гран при на Лас Вегас

Льоклер сменя двигателя си за Лас Вегас?

Монегаскът може да получи наказание в Син Сити

Пилотите от Формула 1 искат ФИА да ги третира като възрастни

Те също така посъветваха президента на организацията Мохамед Бен Сулайем да внимава със собствения си език

Васьор иска много точки за Ферари във Вегас

Шефът на Скудерията се цели в конструкторската титла